CONSEGNA IN 1-4 GIORNI LAVORATIVI
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QUALITA' GARANTITA
30 GIORNI PER IL RESO
- Descrizione
- Pedale di ultima generazione nato dalla collaborazione tra Moose Racing e Hammerhead
- Il pedale freno è forgiato in alluminio 6061 con perno di bloccaggio in acciaio inossidabile e boccole per bullone in ottone
- Il puntale leva freno è finemente lavorato a CNC ed è dotato di viti antiscivolo in acciaio inossidabile per la massima durata e aderenza
- Le punte del freno possono essere regolate in lunghezza in due posizioni di montaggio e sono collegate a viti a brugola in acciaio inossidabile
- Il braccio del pedale freno è anodizzato in una finitura di colore nero opaco mentre il puntale è anodizzato nella colorazione tipica del marchio della moto
- I pedali freno includono un giunto tirante freno lavorato a CNC, anche questo anodizzato nel colore del marchio della moto e dotato di perno in acciaio inossidabile (eccetto KTM)
- Ogni pedale freno viene fornito con un cavo di fissaggio freno in acciaio inossidabile
- Anodizzata con protezione anti-UV per preservarne il colore
- Made in the U.S.A.
Moto compatibili
| Marchio | Modello | Anno |
|---|---|---|
| BETA | RR 390 EFI | 2023 |
| BETA | RR 430 EFI | 2023 |
| BETA | RR 300 | 2023 |
| BETA | RR 250 | 2023 |
| BETA | RR 430 EFI | 2023 |
| BETA | RR 350 EFI | 2023 |
| BETA | RR 300 | 2023 |
| BETA | RR 350 EFI | 2023 |
| BETA | RR 390 EFI | 2023 |
| BETA | RR 480 EFI | 2023 |
| BETA | RR 480 EFI | 2023 |
| BETA | RR 250 | 2023 |
| BETA | RR 390 EFI | 2022 |
| BETA | RR 350 EFI | 2022 |
| BETA | RR 350 EFI | 2022 |
| BETA | RR 480 EFI | 2022 |
| BETA | RR 480 EFI | 2022 |
| BETA | RR 430 EFI | 2022 |
| BETA | RR 430 EFI | 2022 |
| BETA | RR 390 EFI | 2022 |
| BETA | RR 250 | 2022 |
| BETA | RR 300 | 2022 |
| BETA | RR 390 EFI | 2020 |
| BETA | RR 480 EFI | 2020 |
| BETA | RR 400 | 2011 |
| BETA | RR 400 | 2009 |
| BETA | RR 450 | 2009 |
| BETA | RR 300 | 2022 |
| BETA | RR 450 | 2011 |
| BETA | RR 350 EFI | 2021 |
| BETA | RR 430 EFI | 2021 |
| BETA | RR 250 | 2022 |
| BETA | RR 250 | 2020 |
| BETA | RR 480 EFI | 2020 |
| BETA | RR 390 EFI | 2020 |
| BETA | RR 250 | 2021 |
| BETA | RR 430 EFI | 2020 |
| BETA | RR 390 EFI | 2021 |
| BETA | RR 390 EFI | 2021 |
| BETA | RR 350 EFI | 2020 |
| BETA | RR 350 EFI | 2020 |
| BETA | RR 350 EFI | 2021 |
| BETA | RR 430 EFI | 2020 |
| BETA | RR 480 EFI | 2021 |
| BETA | RR 430 EFI | 2021 |
| BETA | RR 480 EFI | 2021 |
| BETA | RR 300 | 2020 |
| BETA | RR 250 | 2020 |
| BETA | RR 300 | 2020 |
| BETA | RR 300 | 2021 |
| BETA | RR 250 | 2021 |
| BETA | RR 300 | 2021 |
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